泊頭市通華汽車(chē)模具有限公司專業(yè)生成各類汽車(chē)模具,是滄州地區(qū)經(jīng)營(yíng)了20多年的汽車(chē)模具廠家。
標(biāo)準(zhǔn)件是在模具的設(shè)計(jì)制造過(guò)程中使用的數(shù)量及次數(shù)很多,然后統(tǒng)一形成同一規(guī)格,再附上品名。這樣就形成了標(biāo)準(zhǔn)件。
第一節(jié):導(dǎo)向件
導(dǎo)向件是在模具中起導(dǎo)向作用的零件。主要有導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等
一 、導(dǎo)板
A、使用于有大的側(cè)向力的導(dǎo)向件。如模具的上下模的導(dǎo)向、壓料器與凸凹的導(dǎo)向。使用的方法為:按照目錄書(shū)上所給的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行安裝。(圖3-1)主要有:LWP、LWPH、LSPR等
B、大導(dǎo)板適用于上下模的導(dǎo)向?;旧嫌袃煞N形式。1 單頭導(dǎo)向,安裝在上模使上模與下模導(dǎo)向。2雙頭導(dǎo)向,安裝在壓邊圈上。主要有:LGP、LGPB、LGPM、LGPMA、LGPMB等。
二、導(dǎo)柱、導(dǎo)套
導(dǎo)柱、導(dǎo)套始終是成套使用,適用于模具要求導(dǎo)向精度要求比導(dǎo)板高的時(shí)候。在汽車(chē)模具上一般不單獨(dú)使用(落料模除外)。因?yàn)槠?chē)沖模中的側(cè)向力比較高,所以要求與導(dǎo)板結(jié)合使用,成為復(fù)合導(dǎo)向。主要有:LSB、LFB、LGBS、LGB、LGBF、LTB、MGPZ等。
三、斜楔所用的導(dǎo)板
A 、用于滑塊與滑塊座之間的導(dǎo)向(圖3-2,3-3)。主要有:LWP,LWPH,LWPT,LWPS,LSP,LSPL,LSPD,LSPP,LSPBLSPR,LUP,LVP等。

B、用于滑塊與斜楔驅(qū)動(dòng)塊之間的導(dǎo)板(圖3-4)。主要有:LWP,LWPH,LWPT,LSPR,LVP,LTP,LRP,LRPD等。
C、 斜楔上對(duì)側(cè)壓料器起導(dǎo)向限位作用的。主要有:LGPG,LGPP,LGPPC。
第二節(jié) 定位件
定位件是對(duì)模具及制件起定位作用的零件。主要有:定位板,導(dǎo)料板,定位銷釘,鍵,導(dǎo)正銷等。
一、用于制件與模具之間的定位
A、定位板(材料定位架)
主要用于拉延?;蚵淞夏5牟牧隙ㄎ唬▓D3-5)。位置在模具內(nèi),制件外。主要有:NNGNA,NNGNBR,NNGNBL,EENSTA-H,EENSTC-H,F(xiàn)NGNBR,

B 、導(dǎo)料板
主要用于落料?;蚣?jí)進(jìn)模中對(duì)條(帶)料起初始導(dǎo)正作用。主要有:SSUK-A。
C 、定位銷或?qū)Я箱N
定位銷的主要作用是對(duì)模具內(nèi)的零件(已沖孔)起定位作用。特點(diǎn)是一旦定住就不好調(diào)整。主要有:LLPU,LLPL,F(xiàn)FPST,F(xiàn)FPSTH,TTPST,SSPSTH,TTLDS,TTLPS,TTLDL,TTLPL等。
D 、氣動(dòng)擋料裝置
主要適用于半自動(dòng)化沖壓線上,人工上料后自動(dòng)出料的一套裝置之一。其與推件器(SOAP,SOAP-A,SOAP-EH/SANKYO)一起使用。主要有:LRA,LRAV,LRAD等。
E、送料檢測(cè)裝置。主要有:STKS-C(SANKYO)、MMF、MMFA、MMFD、SSMA、MMFG、MMGA等。

二、定位銷釘及鍵
主要作用于模具內(nèi)的零件之間的相互定位。
三、壓料器與下模座之間的定位
對(duì)于中高檔外覆蓋件模具的壓料器與凸模之間的間隙要求均勻,僅靠導(dǎo)板滿足不了要求。所以現(xiàn)在在中高檔外覆蓋件模具的設(shè)計(jì)與制造時(shí),都設(shè)計(jì)了錐形定位套。
第三節(jié) 沖壓元件
因這是我公司的主要產(chǎn)品之一。相信大家對(duì)我公司的產(chǎn)品都有所了解,所以我在這里就不介紹了。
快換凸、凹模使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
1、 于互換性。因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不同,尺寸精度就不同,不能保證。因此在客戶選用標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)最好建議其在同一家供應(yīng)商選用同套產(chǎn)品。
2、 安裝前要檢查尺寸規(guī)格是否相符。安裝時(shí)應(yīng)將柄部插入固定板安裝孔內(nèi),并稍微轉(zhuǎn)動(dòng),直到能感覺(jué)到鋼球已進(jìn)入柄部球座為止,再稍微轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)應(yīng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。異形凸模尤其要注意這點(diǎn)。
3、 安裝定位后。要檢查銷釘孔口處的螺塞是否旋緊,以免在工作中銷釘脫落造成事故。
4、 在壓力機(jī)上更換凸模時(shí)應(yīng)視模具的大小,保證最少有350mm的行程空間,并使用專用工具(開(kāi)銷錐)來(lái)進(jìn)行。

5、 更換凸模時(shí)要謹(jǐn)防凸模跳落碰傷刃口。
6、 使用中,如發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查及分析原因 ,并予以排除。
7、 卸料裝置:球鎖式凸模卸料裝置可采用鋼質(zhì)卸料板或聚胺脂卸料套。具體應(yīng)用可根據(jù)模具結(jié)構(gòu)自行選擇。當(dāng)模具上不能采取這兩種結(jié)構(gòu)形式時(shí),在選擇快換凸模時(shí),刃口尺寸應(yīng)盡量靠近固定部分尺寸。這樣才能體現(xiàn)快換凸模的優(yōu)勢(shì)。
第四節(jié) 彈性元件
對(duì)機(jī)床來(lái)說(shuō),只能產(chǎn)生很大力。其主要用于沖模的動(dòng)作的完成。當(dāng)模具內(nèi)的部件需要比較小的力量時(shí),就需要用彈性元件來(lái)產(chǎn)生完成動(dòng)作的力量。
彈性元件主要有: 彈簧、聚胺脂、氮?dú)飧?,拉簧?/span>

A、彈簧
現(xiàn)在汽車(chē)沖模所用的彈簧主要有以下的幾家廠家提供:西安1001所,東京發(fā)條等他們的彈簧的規(guī)格都差不多一樣。差別就是使用的次數(shù)不同,西安1001所遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于東京發(fā)條。主要有:WWR、WWF、WWL、WWM、WWH、WWB、SSWU、SSWR、SSWS、SSWF、SSWL、SSWM、SSWH、SSWB、SSWX。
彈簧分為圓鋼絲及扁鋼絲。(1)圓鋼絲主要適用小載荷,大行程。(2)扁鋼絲彈簧主要適用于大載荷。
彈簧的安裝方式:(1)窩孔式安裝 (2) 芯軸式安裝 (3)窩孔芯軸結(jié)合的安裝方式 (4)適用于大型斜楔的特殊安裝方式:回程彈簧組件。芯軸主要有:SSSWA、SSGA、SSGC。安裝方式如圖3-6
B、聚胺脂
聚胺脂的特點(diǎn)是力量大行程小,使用次數(shù)少。需經(jīng)常更換。
主要用于:1、作緩沖器作用,與緩沖器套(PPH、PHNF)結(jié)合安裝在模具的外側(cè),一般大型 模具使用4個(gè),小型模具使用2個(gè)。主要起安全作用。2、與彈簧作用一樣起壓料力的來(lái)源。使用在壓料器上。3 緩沖及消音的作用。如斜楔后面的回程擋塊一樣,如圖3-7。

C、氮?dú)鈴椈?/span>
氮?dú)鈴椈傻奶攸c(diǎn):
1、 與彈簧及聚胺脂的作用一樣都是壓力的來(lái)源。
2、 完全可以代替彈簧及聚胺脂的雙重作用。
3、 優(yōu)于彈簧及聚胺脂:a行程大、力量大、力量的增加比較平緩,是線性關(guān)系(彈簧的力量增加是線性關(guān)系;聚胺脂的力量增加是曲線關(guān)系)。并且一開(kāi)始就有力量。b當(dāng)壓縮聚胺脂時(shí),聚胺脂要脹大,彈簧及氮?dú)鈴椈删筒粫?huì)變形。c適用于使用次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于彈簧及聚胺脂。d適用于沖壓頻率要求比較高的沖模。當(dāng)然也適用于沖壓頻率要求不高的沖模。
4、 現(xiàn)在市面上使用的氮?dú)鈴椈傻钠放朴校篕OLLER,QUIRI,HASCO,SUPER等。
5、 氮?dú)鈴椈傻墓ぷ髟恚涸谝粋€(gè)密封的環(huán)境里面沖上高壓的氮?dú)?,?lái)產(chǎn)生壓力。然后通過(guò)壓入活塞桿,來(lái)壓縮氮?dú)?,在體積變小壓力變大的情況下來(lái)增加壓力。
6、 氮?dú)鈴椈傻慕Y(jié)構(gòu):
a、密封性可靠。上下兩處唇形密封圈可有效防止漏氣。
b、垂直運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性高。由于活塞桿導(dǎo)向部位長(zhǎng),垂直方向運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性高。
c、有效冷卻。由于是內(nèi)置式潤(rùn)滑油箱,在滑動(dòng)面可形成油膜,并且可有效防止漏氣。
同時(shí),油箱還對(duì)活塞桿與導(dǎo)向套之間的摩擦熱具有冷卻作用。因而提高各個(gè)零件的壽命。

7 、QUIRI 公司氮?dú)鈴椈傻奶攸c(diǎn):
a、符合沖壓模具國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
b、密封性好:
在長(zhǎng)導(dǎo)向套上與柱塞之間設(shè)有兩處密封。此外,在缸體上還有彈性擋圈和O形圈,此結(jié)構(gòu)也可防止漏氣。
在導(dǎo)向套內(nèi)有潤(rùn)滑油箱,使滑動(dòng)面能形成油膜,也可防止漏氣。
c、經(jīng)濟(jì)性高
導(dǎo)向套內(nèi)有潤(rùn)滑油箱內(nèi)的油具有冷卻的作用,因而延長(zhǎng)使用壽命。
當(dāng)?shù)獨(dú)鈴椈傻男阅芟陆禃r(shí),更換密封件后可繼續(xù)使用。
氮?dú)鈴椈墒墙?jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久性實(shí)驗(yàn),完全可以保證使用的高性能。

d、結(jié)構(gòu)緊湊
在向相同的力量情況下,QUIRI公司的結(jié)構(gòu)最小。
8、氮?dú)鈴椈傻陌惭b方式:
沉孔安裝
螺孔安裝
發(fā)蘭盤(pán)安裝
9 、氮?dú)鈴椈煽梢宰龅綍r(shí)每一點(diǎn)的力量都一致。因?yàn)榈獨(dú)鈴椈煽梢韵嗷ブg并聯(lián)或串聯(lián)。
10、我們推薦留出5mm或是留出公稱行程的10%來(lái)使用。這是為了在模具更換或突發(fā)事件中,以便防止氮?dú)鈴椈沙^(guò)行程而過(guò)載。
D、拉簧
拉簧在汽車(chē)沖模里使用的比較少。只有當(dāng)需要的力不大的情況下才用。如壓合模里的折邊器就使用的是拉簧。
泊頭市通華汽車(chē)模具有限公司專業(yè)生成各類汽車(chē)模具,是滄州地區(qū)經(jīng)營(yíng)了20多年的汽車(chē)模具廠家。